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开过这车的人都会觉得比英朗朗逸更服气真的

发布时间:2019-07-12 20:08:00

开过这车的人都会觉得比英朗朗逸更服气,真的值得买吗?

今天我试驾了一台标致。

今天我试驾了一台法国车。

今天我试驾了一台后扭力梁悬挂。

标致308

一台试过后就很难忘的车型

难忘点 1

紧致的底盘,慢慢开还挺舒服

标致308前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了非独立式扭力梁悬架。前者是大多数30万以下汽车都会搭载的独立悬架,而后者则不然。许多人都会认为搭载非独立式扭力梁悬架是一种造车成本的减配,认为在等级上它次于独立式多连杆悬架,会影响乘坐的舒适性和车辆在过弯的姿态。

可这对于法系车来说,就是大错特错了。法系车最自豪的地方或者说让人最难忘的正是它的底盘调校。从图中可看到在标致308的发动机下方覆盖有很完整的护板,排气管上方的隔热瓦覆盖得很到位。

(图片来源:太平洋汽车)

后悬挂方面,弹簧和减振器分离,减振器的位置整体偏下

开过这车的人都会觉得比英朗朗逸更服气真的

,这样就不会占用太多车内的空间。从理论上来说,在弹簧的高度不变的情况下,如果减振器的行程更长的话,则更有利于吸收来自路面的小颠簸。

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